014965.соm开奖查询_在电话线路被2K投诉堵塞后，皮尔地区的回收开始改善

密西沙加市市长卡洛琳·帕里什说，皮尔地区新的私营回收车似乎运行得更好了。此前，市政电话接到了2000多起投诉。

今年年初，在全省范围内，回收从地方政府的保护伞下转移到一个非盈利组织——循环材料——上，该组织由好市多（Costco）、洛布劳（Loblaw）和麦当劳（McDonald’s）等私营企业组织。

这一举措将回收的责任从市政当局转移到生产包装产品的公司，但它的启动远非一帆风顺。

在皮尔地区，由于皮卡车停运，困惑和沮丧的居民在一天内提出了2000多起投诉。

“整个密西沙加，实际上整个皮尔地区都是如此。布兰普顿接到了电话，我们也接到了电话，电话打进了这个地区，他们在那里被卡住了，”帕里什告诉环球新闻。

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“这是一个艰难的开始。”

令人沮丧的部分原因是，Circular Materials将他们的工作转包给了GFL公司，而在转换之前，皮尔地区一直依赖这家公司。这意味着，如果居民不密切关注，同样的卡车和工作人员就会在一夜之间停止可靠地收集垃圾。

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“困难在于他们遵循不同的指令。当皮尔给GFL指示时，一切都像玻璃一样光滑，”帕里什说。

“我猜他们是想省钱。我认为，雇佣他们并在安大略省各地批量开展这项工作的目的是，他们最终将在实际收集方面节省资金。”

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帕里什说，“循环材料”公司并没有与该地区“非常合作”，但该公司表示，收集工作将得到改善。

一位发言人说：“由于极端天气条件和高容量，皮尔地区的一些居民经历了回收服务的延误。”

“由于安大略省是加拿大有史以来规模最大的回收转型，因此在转型初期存在一些挑战。”

随着整体转型的停滞，皮尔的问题在多伦多的部分地区也出现了。

现在的趋势

然而，安大略省省长道格·福特（Doug Ford）表示，新系统的困难是意料之中的。

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他本周对记者说：“任何事情在开始的时候，如果你改变一些事情，采取行动，你都会遇到一些问题。”

“但我非常有信心，在接下来的一两周内，我知道我们的官员今天将与他们会面，他们将把问题解决清楚。”

总理还对他认为抱怨的市政当局进行了抨击，称如果他们对新系统不满意，可以收回回收成本。

“我们上传了这个。过去是生产商占50%，市政当局占50%，”福特表示。

“因为我是一个好人，我喜欢市政当局，所以我上传了所有的东西……所以对于所有想要抱怨的市政当局，尤其是多伦多的一些左翼人士来说，另一个选择是，为什么你们不把那50%（拿回来）并开始支付呢？”你可以自己经营回收业务。”

帕里什说，福特“说的就是事实”，他表示，本周的藏品似乎有所改善。

“总的来说，抱怨减少了，”她在一条短信中写道。